“寰宇家居看中国，中国度居看佛山。”正在中国的家居财产中，广东佛山必定是绕不开的重镇。
佛山家居筑设业积厚流光。1977年佛山顺德龙江镇坐褥了第一个沙发，佛山家具筑设业开头起步。依附着水陆交通区位上风，源委40多年的起色，数以几十万计的海表里营业商踏足佛山，把邃密时尚的家具带到了环球的100多个国度和地域，佛山产物中80%以上与居家生计亲密合系。源源接续的商流、物流和人才正在佛山交会，“有家就有佛山造”誉满环球。当前，佛山的家具财产不单范围和商场拥有率位居世界第一家具，还具有最完美的家具财产链、最充分的家具品类和最多的企业数目。
跟着佛山家具财产供应链的转型升级，物流升级也成为此中的主要一环。克日，满帮-运满满与运联智库连结宣布的《佛山家具财产带供应链物流洞察白皮书》（以下简称“白皮书”）显示，如今，佛山家具财产的物流供职通过与数字化物流平台的协作，完成了对古板物流形式的革新和升级，不单升高了物流结果和供职质料，也为佛山家具财产的供应链转型升级供应了有力撑持。数字化物流平台俨然成佛山家具业“新质坐褥力”。
纵观佛山家具财发作出息程，体验了从模拟到接续研发革新、引颈行业起色的经过，能够详尽为：白牌期间、电商期间、全场景+全渠道阶段。跟着品牌的增加、终端消费者需求的多元化，家具的分销和零售模子发作了庞大变更，物流供职形式随之发作转换：从最早的整车交付经销商，到电贸易态下“专线+落地配+宅配安置”，到现正在一体化归纳供应链供职，对物流的条件越来越高。
佛山市家具协会副会长、佛山市佛狮供应链解决有限公司董事长段玉1990年来到以家具财产链着名的佛山笑从镇，见证了佛山家具物流从无到有、从幼到大、由离别到变成集聚效应、范围化起色的全经过。他对南都记者回想：“早期家具商场需求幼，笑从镇以至没有特意的物流基筑，经销商都是我方开车来这里买家具运回去。自后跟着人们生计秤谌升高，佛山家具商场迅疾起色家具，财产链企业逐渐集聚。2010年后电商平台兴盛，笑从一经起色为世界性家具物流要道重镇，各地的家具厂商都允诺来笑从发货，物流企业不单要配送世界，还要担负送装上门，涌现供应链一体化趋向。物流数字化秤谌也接续擢升。”
据白皮书先容，正在电商的兴盛和全屋定造的通行帮推下，佛山家具财产带的分销供应链模子，正体验从古板的长链供应链向短链供应链，叠加C2M供应链转型的经过。为知足国表里商场家具消费升级需求，供应链必要迅疾响应，除了仓储节点表，供职佛山家具运输的车辆范围、区域漫衍、顶峰期到车率、车型完婚度等都必要举办精确的适配。以是，正在佛山家具供应链的转型升级中，除了供应链布局上的优化天博电竞，也离不开数字化货运平台的撑持。
对此，舒康美家拥有限公司的物流担负人刘探花深有感想。据她先容，正在入职前，公司紧要通过个人新闻部找车，这种办法带来两个题目：一是新闻部尽管把车子叫来，后续什么事宜都不担负，给跟单员带来很大的跟踪任务量。二是，新闻部调车必要收取新闻费，天长日久下来是笔不少的用度。于是，刘探花将此前正在化肥厂任务时运用运满满的履历带了过来。
“平台上什么车型都有，能发到各个地方。咱们常常发广东、广西、湖南、江西、福筑这几个省，叫车都很速，大凡10分钟之内都能调到车。”刘探花发明，平台调车不单结果更高，司机有信用记载，供职更有保证，发货后能够从平台上的舆图里追踪车辆轨迹，对待物流进度有及时的掌控，又省了新闻费。别的，运用平台调车，运费是商场价，公道合理。
主营栈房家具的佛山市锦裕家具实业有限公司，四五年前开头运用运满满发货。据公司的财政、物流担负人柯楠先容，正在没有运用运满满之前，公司紧要把物品交给新闻部，结果发明正在时效、运输质料上以至用度上不靠谱，自后懂得商场上呈现了像运满满云云的货运平台，能够把物品发到世界各地十分容易，就开头测验运用。别的，公司还必要靠物流将木头、木皮等原原料从广西、山东等地运进来，这些原原料大个别也由运满满平台司机运送而来。
“运用运满满平台发货对照有保证。”柯楠最崇敬安定、矫捷便当和急切等特质，能够依照我方的物品蹙迫水平和司机缘商年华，“若是客户物品要得急，就能够请司机尽速运输，若是不蹙迫，能够和司机缘商少走高速，俭朴物流用度。”“最速的工夫，物品刚发出去几秒钟就有司机接单，像是发往浙江、湖南、广西的物品都十分速。”
据先容，以运满满为代表的数字货运平台兴起后，无论是担负配货的专线企业，依旧工场的整车营业，都能够完成线上化的车辆寻源（找车）家具、调动、正在途跟踪、解决等，大大低落了货主与司机的疏通本钱，擢升了全链条的数字化秤谌。
运满满数据显示，近5年来，奉陪佛山家具财产起色，及财产品流数字化的擢升，平台上由佛山始发的家具品类完成了迅猛延长。此中，正在货量口径（订单量）下，2020年同比延长17%；2021年同比增速翻了一番，飙升至36%；正在疫情打击下，2022年不单没有呈现萎缩，以至完成了2021年超高增速的延续；2023年，疫情阴雨散去，平台佛山家具货量完成发生式延长，增速抵达了41%的史书高位。
越来越多的家具企业涌入佛山，佛山家具的原原料采购涌现出榜样性属地化供应链特性。据统计，近5年来，无论是撑持原料、面料，依旧零部件，TOP5采购地（或发货地）险些都处于广东省内家具。以2023年为例，佛山家具财产带所需面料发货都邑TOP5为：广州、东莞、佛山、绍兴、清远；撑持原料发货都邑TOP5：东莞、儋州（海南）、广州天博电竞、惠州、佛山；零部件发货都邑TOP5：东莞、广州、佛山、中山、深圳。
串点成链、连链成网，链网纠合。依附坐褥型集群效应，佛山家具财产带变成以家具原原料供应链商家群体，和8000余家家具工场组成的无所不包、包罗万象的家具全财产链，以及由财产链之间严密互动、分工协同变成的动态财产网。据统计，盘绕筑材、灯具、卫浴、橱柜等财产，佛山变成了世界最大的泛家居财产集群，泛家居财产范围已打破万亿元。
正在贩卖端，跟着商场的起色，少许企业开头构造实质电商、跨境电商、直播电商等新业态，翻开了家具财产的第二延长弧线。佛山家具贩卖涌现出线上线下协调的新趋向。渠道的革新，使得佛山家具既下重到国内大部分区县级商场，还远销至欧美、中东、东南亚等50多个国度和地域。
从贩卖地来看，运满满数据显示，国内主题收货量最高的五个省份划分为：广东、湖南、广西、浙江、江苏五省天博电竞。此中，大个别贩卖地为省会都邑或经济荣华都邑，分表是江浙两省，近两年货量擢升显明，紧倘若由于佛山家具正在质料、用料、安排感、牢靠性上根本抵达了国内高端秤谌，偏高端的品牌定位与代价更容易受到高消费秤谌都邑的青睐。
从运输隔绝上看，跟着华南区域的接续下重，佛山家具的短途运输量显明擢升。运满满数据显示，2023年，短途（300公里以下）占比38%，半途（300-500公里）占比10%，远程（500公里以上）占比52%。比拟2021年，短途运输营业取得50%以上的延长；短途的擢升，拉低了均匀运距，2021年、2022年、2023年均匀运距划分为1098公里、1072公里、800公里，涌现出逐年低落的趋向。
运满满供应的数据显示，目前佛山家具家居货类的发货货主数超万，2023年发货货主数是2021年近2倍。依照对多家货主、专线企业的调研发明，通过运满满调车平台，极大地擢升了运营结果，为履约的降本起到了较大用意。这背后，是货运平台可能治理企业需求的波峰波谷的资源摆设困难，成为货主和物流公司资源调剂的主要妙技。
南都记者领悟到，舒康美家拥有限公司目前正在广东佛山、湖南邵阳、湖南郴州三地都有坐褥基地，紧要坐褥实木床、实木软床、床垫，具有舒康美、美标等出名品牌，年业务额4亿-5亿。“运用运满满平台发货后，归纳俭朴的新闻费、商场化运费，核算下来公司一年能够俭朴10%的物流用度，这就给公司起色又争取到了更多的空间。”刘探花提到，当前，公司通盘的整车订单都从运满满发出，仅2023年就发了1200多单物品，同比延长了29%，“调车的订单量延长，阐述公司家具生意越来越好。”
锦裕公司的紧要客户包罗维也纳、希尔顿、雅斯特、洲际等主流品牌的连锁栈房，遍布世界险些通盘省份。得益于近年来栈房业的起色，以及产物格料积聚下的行业口碑，发货量一步步增加。据统计，仅2023年，锦裕公司就通过运满满发货1300多单。目前公司险些通盘远程货运都用运满满发货，从只要1个账号到现正在已有2个运满满货主版会员账号同时发货，且都采办了1688会员。
柯楠坦言：“家具坐褥出来，宗旨便是运出去、卖出去，物流是性命线。”用他的话说，用运满满叫车速，省心同时也省钱，“与古板物流对照，运费本钱低落百分之十几，由于发货速，咱们的货仓周转率也擢升了，仓储本钱也以是降低了。大凡来讲，物流本钱正在筑设业企业的总本钱中占比百分之十几，目前锦裕公司的这个数字是8%。”
正在以专线为绝对主力的佛山家具物流商场中，以运满满为代表，数字货运平台一经长远到了佛山家具供应链物流周围的各个主体的物流决定之中。据先容，正在工场端，无论是电商货依旧古板分销货，运满满平台依附充分的运力池和永恒重淀的“家具专属司机”群体，无论是整车依旧大票零担，都为厂家供应了更多发货遴选。正在司机端，平台彻底终结了多点提货的困境，帮帮司机正在更少多点装货的条件下，越发高效的配到足量优质货源，删除空驶牺牲。
不绝以还，与荣度比拟，我国社会物流本钱占GDP的比重相对较高，物流结果较低。本年2月，中间财经委员会第四次聚会夸大，低落全社会物流本钱是升高经济运转结果的主要设施，加强财产主题比赛力，升高经济运转结果。本年世界两会《当局任务申诉》再次显着：实践低落物流本钱作为。加快起色新质坐褥力，激动财产链供应链优化升级。踊跃饱动数字财产化、财产数字化，推进数字工夫和实体经济深度协调。
佛山家具行业动作国内龙头代表、环球最大的筑设与出口基地，正在财产革新升级方面一经走熟行业前线，奈何擢升物流与终端供职一体化才略也是贩卖供应链的另一主要挑拨。白皮书指出，因为家具产物往往为大件货、异形货，干线配载难度大、末了送终条件高，以是家具物流的破损、特殊题目多，奈何正在这些方面下时间，刷新消费者购物体验对待家具筑设与通畅企业升高收益，擢升品牌现象拥有庞大用意。因此，佛山家具行业的转型升级也表现正在对供应链解决的优化上。
“家具物流和大件不相同，合节正在九个字：非标、大件、易损、高货值。”段玉对南都记者吐露，现正在的家具产销和全域电商、兴致电商、直播电商等新兴办法严密纠合，24幼时都有下单发货需求，从工场的坐褥、到平台下单，都是讲流量、讲平台、讲数字化。同时，消费者对待家具送装供职的条件也接续擢升，这些对物流供应链一体化的需求越来越大。
正在段玉看来，佛山家具电商的兴起和物流亲密合系。佛山之因此能成为世界家具物流要道，是依附着庞大的遮盖全中国的物流供应链数字化体系，它撑持着佛山家具财产的坚固和高效运行。因此，物流数字化升级，是佛山家具财产链转型升级中弗成粗心的主要一环。他以为，物流企业必要永恒重淀和积聚，接连上下游企业家具，踊跃引进数字化专业工夫人才，搭筑完竣的数字化供应链体系，并接续迭代，本事更好地供应一体化供应链供职，完成降本增效。
白皮书提到，因为佛山家具出货量大、又拥有家具产物所特有的装载条件，以是正在物流运输上对物流企业提出了更高的规范。运满满平台拥有世界最大范围的数字化运力，能从布局、质料、供职秤谌等各个方面举办与佛山家具财产品流需求的完婚，而且可能扶植专属运力池，为佛山家具物流转型升级经过中高效运力的寻源供应数字化平台撑持。宽裕诈欺数字货运平台，共享平台信用系统、大数据盈利，宽裕诈欺平台带来的物品追踪、保障等保证供职，是擢升物流供职才略，同时降本增效为企业腾挪更多起色空间的一条主要通道。佛山家具发货量同比增进4成数字天博电竞化物流平台成新质出产力
